Wie koppel ich eine Wechselpritsche sicher an und ab?
Fahrzeug gerade positionieren, Höhe kontrollieren, langsam unterfahren, verriegeln (Twistlocks), Stützbeine zweifach gesichert verstauen – und vor jeder Fahrt die Verriegelung prüfen. Der ganze Wechsel dauert geübt rund 5 Minuten.
Sicheres Ankoppeln
- Fahrzeug gerade vor der Pritsche positionieren, Parkbremse anziehen
- Höhe prüfen: Aufnahmepunkte in einer Linie mit den Aufnahmen des Fahrzeugs – falls nötig mit der Luftfederung anpassen oder Zwischenstücke einbauen
- Einweisrollen montieren (falls vorhanden) und langsam rückwärts unterfahren, bis der Stirnanschlag die Position bestätigt
- Verriegeln (z. B. Twistlocks) – die Pritsche dabei leicht anheben, damit sie fest auf dem Rahmen liegt, dann Verriegelung kontrollieren
- Stützbeine vorsichtig verstauen: bewegliche Teile können zu Handverletzungen führen – beide Sicherungen und die Strebe müssen sauber einrasten («zweifach gesichert»)
- Schlusskontrolle: Verriegelungen ganz angezogen und gesichert? Ladung stabil? Pritsche unbeschädigt?
Sicheres Abkoppeln
- Auf ebener Fläche abstellen, Parkbremse anziehen
- Stützbeine absenken, Strebe sicher einhängen – bei beladener Pritsche die Füsse je nach Boden mit Brettern unterlegen (z. B. auf Asphalt)
- Füsse so einstellen, dass die Brücke waagerecht steht
- Verriegelung lösen, Twistlocks wenn möglich ganz versenken (verhindert versehentliches Einhängen)
- Langsam vorfahren und zum Schluss prüfen: Steht die Pritsche stabil, ohne Kippgefahr?
Zusätzliche Sicherheit
- Regelmässige Inspektion auf Schäden und Verschleiss – vor und nach dem Einsatz
- Gleichmässige Beladung für stabile Fahreigenschaften
- Ausreichend Sicherheitsabstand beim Be- und Entladen
Aus der Eschtec-Werkstatt · Stand 2024
