Wie transportiere ich Holzelemente wirtschaftlich auf die Baustelle?
Mit Wechselsystemen entkoppelst du Produktion, Transport und Montage: Elemente in der Halle auf den Bodenrahmen vorladen, auf der Baustelle abstellen, im eigenen Takt montieren. Kein Kran wartet auf den LKW, kein LKW auf den Kran – und ein Fahrzeug bedient mehrere Baustellen.
Das Problem im klassischen Ablauf
- Der LKW wartet in der Halle, bis der Hallenkran lädt – und auf der Baustelle, bis der Baukran abgeladen hat
- Verzögert sich die Montage, steht das teuerste Glied der Kette: Fahrzeug samt Chauffeur
- Produktion, Transport und Montage takten sich gegenseitig aus – jeder wartet auf jeden
So löst es das Wechselsystem
- Vorladen ohne Fahrzeug: Elemente werden in Ruhe auf den Bodenrahmen geladen – der LKW kommt, nimmt auf und fährt
- Abstellen auf der Baustelle: Die Element-Brücke bleibt stehen, das Fahrzeug holt die nächste Fuhre – die Montage läuft im eigenen Takt
- Sicher arbeiten: Rungenrechen mit integriertem Laufsteg – Ladung sichern vom Steg aus statt kletternd auf dem Element
- Lange Elemente: Bodenrahmen bis 10 m mit Rungenhülsen und Airline-Zurrprofil – auch als Geräteträger und Zwischenlager nutzbar
Was das unter dem Strich bringt
Ein Fahrzeug ersetzt mehrere, der Kran läuft ohne Wartezeiten, und die Montage bestimmt ihr Tempo selbst. Holzbauer gehören seit Jahren zu unseren wichtigsten Kunden – vom Rungenrechen nach Mass bis zum kompletten Element-Logistikkonzept. In Deutschland stehen unsere Mietparks direkt bei Holzbau-Partnern in Aichach und Burgbernheim.
Aus der Eschtec-Werkstatt · Stand 2026
